七年前,我第一次踏入红门智能科技,当时公司正在研发新一代停车场出口设备。作为嵌入式工程师,我每天面对的是冰冷的电路板和枯燥的代码。那时的“智能停车场”概念还很初级,出口设备主要依靠线圈感应和简单的车牌识别。我至今记得,我们总是花大量时间调试道闸的起落速度和防砸功能,因为稍有不慎,就会引发车辆拥堵和用户投诉。
七年前,我第一次踏入红门智能科技,当时公司正在研发新一代停车场出口设备。作为嵌入式工程师,我每天面对的是冰冷的电路板和枯燥的代码。那时的“智能停车场”概念还很初级,出口设备主要依靠线圈感应和简单的车牌识别。我至今记得,我们总是花大量时间调试...